Vanne coupe-feu
La vanne d'arrêt de protection incendie (souvent classée avec les mécanismes de vanne à soupape ou à vanne) est un élément de sécurité fondamental utilisé pour démarrer ou arrêter l'écoulement de l'eau dans un circuit de protection incendie. Conçue pour une fiabilité à haute-pression, cette vanne garantit que les sections d'un système de tuyauterie peuvent être isolées pour la maintenance ou dirigées en cas d'urgence. Sa construction robuste et sa finition époxy rouge feu distinctive en font une norme essentielle pour l'ingénierie municipale et la sécurité des bâtiments commerciaux.
Paramètre du produit
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Fonctionnalité |
Spécification technique |
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Diamètre nominal |
DN15 – DN400 (1/2" – 16") |
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Pression de service |
PN10 / PN16 / PN25 (150 psi – 300 psi) |
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Matériau du corps |
Fonte ductile à haute résistance (GGG50)/acier moulé |
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Type d'étanchéité |
Sièges résilients (EPDM) ou métal-sur-métal (acier inoxydable) |
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Norme de connexion |
À bride (ANSI B16.5 / EN1092) ou fileté (NPT) |
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Opération |
Volant manuel / actionné par engrenage / actionné |
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Revêtement |
Époxy lié par fusion (FBE), épaisseur minimale de 250 μm |
Caractéristique du produit et application
Arrêt positif- :
Conçu pour fournir une étanchéité à 100 %-, garantissant ainsi aucune migration d'eau dans les zones isolées.
Faible entretien :
L'architecture interne simple permet de longs intervalles entre les entretiens, même lorsque la vanne reste dans la même position pendant des années.
Statut visuel :
Dispose d'une tige montante ou d'un indicateur de position clair pour permettre aux pompiers de vérifier d'un coup d'œil si la vanne est « ouverte » ou « fermée ».
Applications :
Largement utilisé dans les conduites d'aspiration et de refoulement des pompes à incendie, les collecteurs de contrôle pour les systèmes de gicleurs, l'isolation des réservoirs d'eau et les branchements des conduites d'eau municipales.
Détails du produit
- Corrosion-Internes résistants : comporte une tige en acier inoxydable et une garniture en bronze/inox pour éviter le « collage » causé par la calcification ou la rouille.
- Corps renforcé : le corps moulé à paroi lourde-est conçu pour résister aux coups de bélier et aux coups de bélier courants lors des démarrages de pompes à incendie-.
- Garniture de haute-qualité : utilise une garniture en PTFE autolubrifiante-ou en graphite flexible pour garantir que la tige reste sans fuite-tout au long de son cycle de vie.
- Conception du volant : volant de grand diamètre à couple élevé-pour une utilisation facile sous la pleine pression du système.
Affichage du produit
Vue isométrique :
Mise en valeur du-revêtement protecteur rouge très brillant.
Coupe interne :
Montrant l’alignement précis du clapet et du siège de la vanne.
Disposition de l'installation :
Affiché comme une vanne d'arrêt principale-dans une pièce typique de colonne d'incendie.
Forfait Transport
- Emballage individuel : chaque valve est emballée sous film rétractable-pour maintenir la propreté et éviter l'abrasion du revêtement.
- Mise en caisse : les unités sont sécurisées dans des caisses en bois renforcées-standard d'exportation avec des sachets de gel de silice-absorbant l'humidité.
- Sécurité : les faces des brides sont protégées par des-couvercles en plastique robustes pour éviter les dommages causés par les chocs pendant le transport.
Service après-vente
Conseils techniques : fourniture de schémas d'installation et de spécifications de couple pour le serrage des boulons.
Assistance mondiale : hotline technique 24h/24 et 7j/7 pour le dépannage d'urgence et l'envoi rapide de joints de remplacement ou de composants internes.
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